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【科普知識】玄武巖纖維土工格柵(一)產(chǎn)品及其特點(diǎn)介紹

來源:中國復(fù)合材料學(xué)會(huì) 發(fā)布時(shí)間:2022-11-04 點(diǎn)擊:

玄武巖纖維一直都跟建筑行業(yè)糾纏不清,但是也扎根不深。至今為止,在道路中應(yīng)用最多的是土工格柵,雖然說土工格柵在公路或者山區(qū)道路中應(yīng)用有著很多優(yōu)點(diǎn),但是離全面應(yīng)用還有很長的路要走。因?yàn)樵谠谢炷林袘?yīng)用,第一、勢必增加工程預(yù)算;第二、在混凝土能滿足設(shè)計(jì)的情況下很難說服設(shè)計(jì)院額外放進(jìn)外物;第三、人們對玄武巖纖維材料還是了解得不夠,有些復(fù)合行業(yè)人員都不怎么了解,更何況非專業(yè)人員。


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本篇文章也是位讓大家更加了解玄武巖纖維土工格柵為什么一定要用于公路建設(shè)上,特別是山區(qū)的道路——如云南大山邊、四川丘陵地帶、貴州的石頭路等等。

玄武巖纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。

利用經(jīng)編機(jī)織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強(qiáng)力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強(qiáng)度,抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能,并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護(hù)纖維基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強(qiáng),抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。


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玄武巖纖維土工格柵產(chǎn)品特點(diǎn):

1、產(chǎn)品具有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長、易合性好等優(yōu)點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng),防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長路面使用壽命。

2、高抗拉強(qiáng)度低延伸率:玄武巖纖維土工格柵是以玄武巖纖維為原料,而玄武巖纖維的抗拉強(qiáng)度極高,超過了其它纖維與普通金屬。同時(shí)它的模量很高,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。

3、無長期蠕變:作為增強(qiáng)材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玄武巖纖維不會(huì)發(fā)生蠕變,確保了產(chǎn)品能夠長期保持性能。

4、物理化學(xué)穩(wěn)定性極好:玄武巖纖維本身具有很強(qiáng)的耐酸堿腐蝕性,玄武巖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學(xué)侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受損失。

5、熱穩(wěn)定性好:玄武巖纖維的熔點(diǎn)在1500℃以上,長期使用溫度在-260°~650°之間,保證了玄武巖土工格柵在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中承受高溫的穩(wěn)定性。

6、集料的嵌鎖和限制作用:由于玄武巖土工格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機(jī)械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運(yùn)動(dòng),使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達(dá)到更好的壓實(shí)狀態(tài),更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形。

7、與瀝青混合料的相容性:玄武巖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計(jì)的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玄武巖纖維土工格柵在瀝青層中不會(huì)與瀝青混合料產(chǎn)生隔離,而是牢固地結(jié)合在一起?! ?/span>

8、抗疲勞開裂:玄武巖土工格柵在瀝青面層中,能夠?qū)④囕唹哼^路面而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和拉應(yīng)力分散,在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶,應(yīng)力逐步變化而不是突變,減少了應(yīng)力突變對瀝青面層的破壞。同時(shí)玄武巖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量,保證了路面不會(huì)發(fā)生過度變形。

9、耐高溫車轍:在瀝青面層中使用玄武巖土工格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系,限制集料運(yùn)動(dòng),增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移從而起到抵抗車轍的作用。

10、抗低溫縮裂:在低溫條件下,瀝青混凝土遇冷收縮,產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土拉伸強(qiáng)度時(shí),產(chǎn)生裂紋。玄武巖土工格柵在瀝青面層中的應(yīng)用,提高了面層橫向拉伸強(qiáng)度,使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高,可以抵抗較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外,即使因?yàn)榫植繀^(qū)域產(chǎn)生裂紋,在裂紋發(fā)生的應(yīng)力集中,經(jīng)玄武巖土工格柵的傳遞而消失,裂紋不會(huì)發(fā)展成裂縫。

11、延緩減少反射裂縫:在瀝青中加鋪玄武巖土工格柵平層,抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應(yīng)力,釋放應(yīng)變,作為瀝青混凝土拉伸增強(qiáng)材料,達(dá)到延緩減少裂縫的目的。


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